如何挑选厢式冷藏车的底盘？选购冷藏保温车等设备首先应该考虑汽车底盘。
    货物的吨位、路况等，考虑厢式冷藏车的底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
    跟选择普通货车底盘相比，厢式冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需要较快送达目的地。
    同时，医药冷藏车、疫苗冷藏车等设备运输的冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
好的冷藏保温车拥有哪些特性？
    1、密封性。冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏保温车内保持较低温度。 2、制冷性。加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。3、轻便性。一般用冷藏保温车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需要较快送达目的地。 4、隔热性。厢式冷藏车的货柜类似集装箱，但由于隔热效果好的材料制成，减少了热量交换。
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使用厢式冷藏车要事先预冷
需要注意，使用厢式冷藏车要事先预冷。将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量。装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
    在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进厢式冷藏车，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。
    但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭厢式冷藏车的制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
    因为当我们把冷藏保温车的车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升。如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
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厢式冷藏车装货要避开蒸发器出口
不要在厢式冷藏车的蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流。货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持至少225毫米的距离。
装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响厢式冷藏车的冷冻机组正常工作。
厢式冷藏车装货要避开蒸发器出口
由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。
当货物与出风口太近，厢式冷藏车机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态。当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。
于是冷藏车制冷机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的只观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。
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