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购买gps时需要了解的gps的性能指标：
1、卫星轨迹： 这里有24颗gps卫星沿六条轨道绕地球运行（每四颗一组），一般不会有超过12个卫星在地球的同一边，大多数gps接收器可以追踪8～12颗卫星。计算lat/long（2维）坐标至少需要3颗卫星。再加一颗就可以计算3维坐标。对于一个给定的位置，gps接收器知道在此时哪些卫星在附近，因为它不停地接收从卫星发来的更新信号。
2、并行通道： 一些消费类gps设备有2～5条并行通道接收卫星信号。因为最多可能有12颗卫星是可见的（平均值是8），这意味着gps接收器必须按顺序访问每一颗卫星来获取每颗卫星的信息。 市面上的gps接收器大多数是20并行通道型的，这允许它们连续追踪每一颗卫星的信息，12通道接收器的优点包括快速冷启动和初始化卫星的信息，而且在森林地区可以有更好的接收效果。一般20通道接收器不需要外置天线，除非你是在封闭的空间中，如船舱、车厢中。
3、定位时间： 这是指你重启动你的gps接收器时，它确定现在位置所需的时间。对于20通道接收器，如果你在最后一次定位位置的附近，冷启动时的定位时间一般为3～5分钟，热启动时为15～30秒。
4、定位精度： 大多数gps接收器的水平位置定位精度在2.93m～29.3m左右。
5、dgps功能： 为了将sa和大气层折射带来的影响降为最低，有一种叫做dgps发送机的设备。它是一个固定的gps接收器（在一个勘探现场100km～200km的半径内设置）接收卫星的信号，它确切地知道理论上卫星信号传送到的精确时间是多少，然后将它与实际传送时间相比较，然后计算出“差”，这十分接近于sa和大气层折射的影响，它将这个差值发送出去，其他gps接收器就可以利用它得到一个更精确的位置读数（5m～10m或者更少的误差）。 许多gps设备提供商在一些地区设置了dgps发送机，供它的客户免费使用，只要客户所购买的gps接收器有dgps功能。
6、信号干扰： 要给予你一个很好的定位，gps接收器需要至少3～5颗卫星是可见的。如果你在峡谷中或者两边高楼林立的街道上，或者在茂密的丛林里，从而无法定位或者只能得到二维坐标。同样，如果你在一个建筑里面，你可能无法更新你的位置，一些gps接收器有单独的天线可以贴在挡风玻璃上，或者一个外置天线可以放在车顶上，这有助于你的接收器得到更多的卫星信号。
7、物理指标： 选购gps设备时，大小、重量、显示画面、防水、防震、防尘性能、耐高温、耗电等物理指标都要考虑在内。
1．中国巨大的存量与增量运输载体对gps有极大的需求。
截止2005年底，我国有大量的出租车、900万辆的货运车、300万辆的客运车和各类船只近百万条，铁路和航空方面也拥有相当数量的运输载体。国内物流业是朝阳行业，物流业的发展必然带来各类运输载体的迅速增加。
随着人们对运输载体的监控、跟踪以及智能化管理的要求提高，gps市场需求将越来越大。如果gps跟踪系统从特种车辆应用扩展到私家车辆和公众车辆应用，特别是长途运输车辆应用，则市场将迅速扩大，估计每年将会有超过48万以上的装车量，产值约为14亿元。
2．我国轿车市场需求旺盛将形成对gps潜在的巨大需求。
过去我国轿车普及率极低，随着国内经济的发展和居民收入的提高，国内轿车市场容量将在相当长时间内呈较快的速度增长。中国加入wto后，由于汽车进口关税下降，轿车售价随之降低，市场需求更加旺盛。根据国家信息中心及中国汽车工业协会统计，2005年汽车销售569.08万辆，同比增长17.18%。其中，轿车销售290万辆，同比增长15%。由此可见，轿车的销售量增长率明显高于汽车平均增长率。
具有导航、定位、防盗等十分实用功能的gps在日益增长的轿车市场中具有极大的市场需求。如果新增车辆中有10%的装车量，则每年需求量将超过25万台。未来当gps性价比进一步提高时，其市场需求将呈倍增趋势。
3、国内gps导航应用处于导入期，根据西方国家经验，从长远看，市场容量极大。
gps导航应用较为普遍的是北美、欧洲、日本等地，汽车导航销售额雄居各类gps市场之首。而我国之gps导航的发展则远远落后于gps控制、定位、跟踪方面的应用，尚处于导入期。如果与gps紧密相关的电子地图逐步完善，并且不断丰富动态内容，提高gps导航的实用性，则未来导航系统的市场前景相当看好，其市场容量将随着汽车市场的发展而大幅度增加。
4、gps与移动通信网、互联网的结合成为通信导航的趋势。
覆盖范围广泛的移动通信网(gsm、cdma、gprs)以及成本低的互联网为gps提供了极为方便的传输方式，gps与其结合必然成为通信导航的发展趋势。
5、随着计算机和互联网技术的发展，车载gps系统也更先进、更多元化、更普及。
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