东风压缩式垃圾车
该车采用东风原厂底盘，多利卡d7单排驾驶室脂玉白,朝柴cy4sk251国五156马力发动机，轴距3800mm，6档变速箱，后桥5.5吨，轮胎8.25r16钢丝胎、动力转向、离合气助力、原厂abs、排气制动、电动门窗、中控锁、空调，电调大灯。
1、采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形.2、垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。3、作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。4、经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。5、翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶，能够翻倒300l垃圾铁桶、800l小垃圾斗、250l塑料垃圾桶、1400l密封遮式垃圾斗等。
压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题：
1：离开压缩式垃圾车时必须拉手刹，熄灭发动机。
2：斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块。
3：特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器。
4：经常的注意作业环境的安全。
5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。
6：垃圾车作业应在透气良好的地方进行。
7：后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故。
8：发动机动作中，不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，
必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。
9：禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内。
10：不要打开料斗行驶。打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆，建筑物的危险。压入循环动作应保持安全速度。即使加大发动机转速也不会增加压缩垃圾的量，只会造成部件的损坏。
11：遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并会由此造成交通事故，翻到事故的危险。
压缩垃圾车保养方法
首先，就是要定期检查垃圾车线束的连接情况，主要的方法也是目测，看看垃圾车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的，若有，则必须要到垃圾车的售后服务点进行进一步的详细检查。
其次，就是要定期检查垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。这个检查周期好为每周一次，方法首先是为目测，然后进一步去试验让垃圾车跑动起来，看看是是否会有跑偏或打摆的感觉
再就是要每周检查一次垃圾车的机油、刹车油是否会缺少，有液压装置的要考虑换液压油。
然后，就是检查垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。
后,检查垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，并及时更换。
压缩式垃圾清运车的工作原理：
发动机点火后，依靠汽车发动机上的取力器取力，带动齿轮泵工作，为整个液压系统提供动力，车辆上每个功能的实现，通过操作多路阀，控制每个油缸的动作来实现。采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
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