在铝板选择中应掌握的方法
看其经营商是否是正规的。其实在如今的市场中，用户不管是选择铝板，还是选择其他类型的产品，在其选择的过程中都需要看其经营商是否是正规的，毕竟在如今的市场中只有正规的经营商才能够在选择的过程中保证用户的权益。
看产品的品质如何。用户在铝板选择的过程中，除了上述所说的要看其经营商是否是正规的之外，在其选择中还需要看其产品的品质如何，毕竟产品的品质对于其使用的效果以及寿命是有着非常直接的联系的，而且只有品质好的产品才能够在实际应用中更好的保证自身的使用效果。
也就是说，只要用户在市场选择的过程中按照上述所说的来进行选择，那么他必然选择到满意的铝板。上一篇: 用户这样做才能够选择到合适的铝板
铝板的保养与维护
铝板具体的清洗步骤如下：
1、 先用大量清水冲洗板表面；
2、 使用浸有经水稀释过的洗涤剂的软布轻轻的擦试板面；
3、 再用大量的清水冲洗板面，将脏物冲走；
4、 检查板面，对于没有洗干净的地方用洗涤剂重点清洗；
5、 用清水冲洗板面，直至将洗涤剂全部冲掉。注意：不要清洗热的板面（温度超过40 °c时），因为水分过快的挥发对板面烤漆有害！
铝材在汽车制造行业的应用
铝是人们最熟悉的金属材料之一，然而铝材在汽车行业的应用才起始于近20年而已。2000年前后，福特公司继奥迪之后，设计了铝质车身的汽车，与传统的钢铁结构的汽车相比，这一改变使得车身重量减少50％以上,可明显降低耗油量和二氧化碳排放量，并极大的降低了汽车制造商的成本。
对于私家车主来说，车身重量的降低，每月油耗减少，进一步减低了开车的成本。
对于汽车制造商来说，它将导致汽车制造与装配的成本特性的改变。传统的钢结构汽车制造需要使用大型冲压机械，而铝质车身的生产可以省去这些投资额达上千万美元的投资设备。实际上，这种大型冲压设备的使用是绝大多数型号的汽车生产中规模经济性的主要来源之一，因为其物理寿命大约为60万辆。只有达到足够高的销售量，才可能在两个车型年份中使一台冲压设备实现完全折旧。
然而，在传统钢结构汽车的生产中，要不放弃每3～5年就改变车身形状与结构部件以保持其车型的“新潮” ；要么放弃在6年甚至更长的时间中作车型的更新，才能使冲压设备得到完全的折旧。
而铝质车身的生产则可以避免这种两难境地。虽然铝质车身生产成本要比钢结构汽车平均高出10％，但铝结构汽车的有效规模只有5万辆。其平均成本可能是年产30万辆时的两倍。
综上所述，汽车生产商越渐重视铝材的开发，相信不久的将来我们将看到更多的铝质汽车。

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