这么多年，说起西安的格局所有人都会说南郊是西安的核心区，商业繁荣人口密集，这样的说法一直延续到现在，曲江在南边，小寨在南边，高新腹地也在南边，于是能住在南边，就感觉住在了西安的核心地段。
丨小寨商圈 丨
作为一只“北郊鬼”，对于这样的说法一直耿耿于怀，尤其是最近几年，随着北郊建设的加速，市政府的落户，北郊的格局已经和当年不大相同，道北的棚户区已经变成了牛x的大明宫；凤城路一眼望去简直就是城市核心cbd的感觉，华灯初上那感觉简直太繁华了；无论是商业还是市政，今天的北郊已经不是20年前遍地农田的样子，“发展向北、生活向北”，已成为西安的一个显著特征。
丨大明宫丹凤门丨
南有高新区、曲江新区、航天产业基地，北有经开区、航空产业基地、浐灞新区。到底谁才更牛x？
根据公开报道显示：2016年，以科技创新为引领的高新区创造了900亿元gdp，占西安市gdp约14.38%；以装备制造业为基础的经开区，10年发展已将北郊“颜值”提升n档；国际港务区的“西安港”截止2016年底，累计开行了292班“长安号”；航空、航天基地科研院所集聚，正在以军民融合产业转型升级......
可以说，城南城北的“较量”正在逐步升级。那么，城北vs城南,你更看好哪一方？
城南
高新区
26年前，西安市在古城圈定了一个意义非凡的区域。时间的指针定格在1991年6月，一个叫“高新区”的名词深入到西安人的记忆中。
26年里，各行各业的人才为这片生机勃勃的土地源源不断的输送能量，加之其产业结构的不断升级和调整，西高新的综合指标一直位居全国56个国家级高新区前列，所谓西安速度与西安质量，正彰显于此。
丨高新/锦业路丨
在过去的2016年，西安高新区软件和信息服务业实现总收入1994亿元。行业企业达到2043家，从业人员16.5万人。预计到2021年，总收入达到5000亿元以上，出口21亿美元以上，从业人员25万人。无论从数量、还是质量，它已开始引领西安产业新发展！
进入2017年，随着华为全球技术支持中心、中兴智能终端制造总部、圆通10亿科技公司、海康威视西北研发基地等相继落户西安。西高新已经当之无愧的成为陕西自贸区的核心板块和发动机，发挥着驱动引领的重大作用！
丨高新夜景丨
曲江新区
“形似广陵之江”的曲江，乃是长安明珠：兴于秦汉，盛于隋唐，历时一千三百年之久，被誉为中国古典园林的先河。
千年过后，曲江为西安留下了丰富的城市遗产，包括大雁塔在内的四个国家级文物保护单位，以及曲江池遗址等省级文物保护单位。
丨曲江南湖夜景丨
曲江一期，不仅创造出了西安主城区最低的建筑容积、人口密度和建筑高度，还构建了西北最大的会展会议中心，以及西安城南最大规模的商务集群。
如今，随着城市的发展，人口的增加以及产业的完善，曲江二期在一期“自然延伸”基础上，更多叠加了商务、商业和产业因素，功能开始巨变：形成城南地区的商务集群区；多个公园和学校全面开建；曲江运动公园 、西安中央文化商务区（ccbd）、雁翔路国家级文化产业聚集区（qcic）、曲江杜陵遗址公园、新西安植物园，五大不同类型工程的建设；说明曲江二期将走向西安一个新的中心板块。
丨曲江二期五大工程布局图丨
常宁新区
在距秦岭仅7公里、西安市中心向南12.8公里处，城山簇拥之间，一片50.5平方公里的土地上，正在崛起一个与秦岭相得益彰、承担着城市风道重任、作为西安“城市阳台”和五大组团之一的生态宜居新区——西安市常宁新区。
作为目前西安市最年轻的城区，常宁新区朝气蓬勃、不断发展。多个项目都在有条不紊地推进。
丨常宁新区规划图丨
截至目前，新区已先后投资20亿元，建成长安大道、神禾二路、城南大道等18条总长50公里的道路；倾力建设总计46公里长的综合管廊，彻底解除城市发展的后顾之忧，2016年，常宁新区被西安市政府确定为综合管廊建设试点区、海绵城市建设试点区。
南靠秦岭，潏、滈、洨三河交汇的土地上，高起点规划、高标准建设的常宁新区正在蓬勃发展，融合先进的发展理念、美好的生态环境和优质的基础建设，常宁新区将成为西安城南的下一个增长极。
丨常宁新区丨
航天城
西安航天产业新城成立于2006年11月，是陕西省、西安市政府联合中国航天科技集团公司建设的航天技术产业和国家战略性新兴产业聚集区，也是西安建设国际化大都市的城市功能承载区。
2010年6月26日，被国务院批复为国家级陕西航天经济技术开发区。
历经十年多的发展，西安航天城构建起以航天动力及高端装备、卫星及卫星应用、新能源、通航为主导的四大产业集群，在建及筹建项目135个，总投资超过千亿元，其中国家战略性新兴产业的数量和投资量均超过三分之一。
如今，随着京东集团携185亿入驻，未来的航天基地将成为全球首个低空无人机通用航空物流网络的运营基地和中大型无人机研发制造中心。航天城也将迎来蓬勃发展的新时期。
丨航天新城揽月阁丨
大学城
2002年长安县撤县设区后，大学城迅速发展起来。在大学城内，有西安电子科技大学、西北工业大学、西北大学、陕西师范大学、西安邮电学院、西北政法大学、西安外国语大学等多家高校聚集，文化气息非常浓厚。
丨西安邮电大学丨
加之樱花广场、郭杜公园等多个主题公园的建成，使它的环境更加适合居住。各企业入驻，让大学城周边配套发展越来越完善，更加方便人们的生活。虽然还有交通等方面的不足，但是教育优势和环境优势会促使它不断走向成熟，成为集文化教育圈、居住圈、商圈等为一体的综合圈。
丨樱花广场丨
城北
经开区
1993年，一批年轻人在西安北郊挖开第一锹土，开始在一片荒芜中建起了第一座工厂；于是，更多人在这里聚集、发展，各自实现了梦想腾飞。
之后，随着市级行政区域北迁，城市重心北移，经开区适时调整发展模式，在此基础上又有了新的定位：依托市级行政中心、文化体育中心、北客站交通中心等三大功能，建成集办公、居住、文化、体育、商业为一体的城市北部新区。
丨西安经济技术开发区规划图丨
再后来，在“大西安”背景下，以经开区为引领，建设“经开区+高陵组团+临潼组团+航空基地+富阎板块”等区域为依托的万亿级工业大走廊工程的实施，使得经开区逐渐衍化为新一轮的城市新中心。
如今，随着西咸新区并入西安版图，跨渭河大桥贯通西咸新区及经开区，新的商机从新区注入经开区，交通的便利为渭河融入城市带来更多机遇。渭河将成为名符其实的城中河，西安也将从此进入“渭河时代 ” ！即意味着引领渭河两岸发展的责任历史落到经开区的肩上，经开区便成为渭河两岸发展的旗舰队！
空港新城
西安代管西咸新区，这是2017年春节前后西安最热的话题。这一陕西省政府层面的举措，让西安首次有了“大西安”的体量和格局。
在“大西安五年交通发展蓝图”中，明确提出要以增加全货运航线和跨境电子商务为突破口，大力发展航空物流，壮大临空经济，向蓝天要效益。这意味着加快空港新城建设将成为“大西安”发展战略的重要组成部分。
| 空港商务中心 |
在进入“大西安”副中心建设规划后，空港新城引来宝能、海航等大批重量级项目扎堆落户。陕西省层面更是提出了要将空港新城建成“中国孟菲斯”。由此，空港新城潜力凸显，价值重估。
而将做强“大西安”空港门户作为发展目标的空港新城，借助“大西安”背景，力求快速形成千亿临空产业。
| 西安咸阳国际机场 |
秦汉新城
在“一路一带”时代背景下，西咸新区成为西部大开发的战略中枢，秦汉新城作为西咸新区核心组团之一，位于西咸新区的几何中心，西接咸阳主城区，南跨渭河与西安相连，随着西安主城区北拓和咸阳城区东扩，两座古城将实现一体发展,区位潜力明显。
如今的秦汉新城已然呈现出蓬勃发展之势，随着陕西张裕瑞那城堡酒庄、北京花木生态田园、秦汉新丝路数字文化创意（产业）基地等一大批高品质产业资源先后落地，秦汉新城正一步步的成为优美小镇般的城市副中心。
浐灞
曾经浐灞，是浐河和灞河的简称；现在，浐灞是西安市重点发展的四区一港两基地之一，也是西安市十三五规划的建设重点之一。回顾今年以来关于西安的招商引资，西安浐灞新区无疑是最大赢家之一。
6月3日-7日的“丝绸之路国际博览会”上，有两项纪录被打破：
浐灞生态区吸引投资达到1320亿元，创下立区以来最高纪录；660亿元投资的万达文旅城落户浐灞生态区，创下西安有史以来单笔投资最高纪录。
丨浐灞生态区丨
不仅仅是万达，丝路国际会展中心、前海人寿健康城、砂之船（西安）奥莱……一座又一座大型商业体纷纷涌入，为西安的经济发展注入新鲜的血液。
200亿元旅游产业基金落户、西安大数据小镇项目签约落户、长安大学科技产业园......一个又一个项目纷纷签约，每一个都将改写浐灞的历史，书写新的传奇！
| 西安砂之船奥莱 |
国际港务区
西安国际港务区成立之初，大多数人一脸迷茫，不沿海、不沿江、不沿边，西安居然有一个港？没错！西安成立了西北第一个内陆港。
经过7年深耕，西安国际港务区作为丝路经济带上最大的国际中转枢纽港为西安的发展带来重大机遇！已然成为西安发展的一匹黑马！
自从国际港务区成立以来，西安综合保税区、华南城、西安公路港、中国移动、京东西北运营中心、阿里巴巴、国美电器等众多知名企业也随之不断进驻，“长安号”国际货运的开通、全运会的落址再到陕西自贸区在国际港务区的成立。足以见得，国际港务区经济发展潜力和未来。
进入2017年，西安市新一轮的城市战争已经打响，各个区使尽全力，争当西安追赶超越的排头兵。
打造中国的“中国的孟菲斯”、打造“一带一路”上的明星城市、打造“在自贸区新高地”、“聚力五八八二，实施三次创业，建设世界一流园区”等等成了西安各区发展建设的新口号、新力量。