西安千年历史璀璨的文化
吸引着无数的中外游客
每逢节日四面八方的人涌向西安
感受着十三朝古都的魅力
就在刚刚结束的中秋小长假期间，西安市共接待游客485.36万人次。
据携程发布的《2018年中秋旅游大数据报告》显示，西安位居“最受游客欢迎的十大国内旅游城市”第三名。
在长假期间，仅高铁就约发送旅客67.8万人次，较去年同期相比增长97.6%。其中西安至成都方向日均发送高铁客流4.5万人，上座率达到99%以上。因此，今年的中秋小长假西安高铁客流创历年中秋之最。
接下来的十一国庆，西安的火爆可想而知！“空、铁、公”等各大交通领域一定还会刷新历史记录！
那么，西安四通八达的交通圈到底有多牛！跟着小编一起来看一看吧！
“空中丝路”综合交通枢纽日趋完善
目前，在西安咸阳国际机场运营的航空公司达到64家，驻场运力115架，通航点198个，日均超过10班以上的快线21条。先后开通了赫尔辛基、巴黎、罗马、莫斯科、悉尼、墨尔本、阿斯旺、布拉格等多条重要洲际客运航线以及首尔、阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩等全货运航线，通达23个国家的46个城市，其中包括14个“一带一路”沿线国家的26个城市。
如今，西安咸阳国际机场已成为西北地区最大的空中综合交通枢纽，旅客吞吐量全国排名第八位。初步形成了向西开放、丝路贯通、美澳直达、五洲连通的国际航线网络，并将陕西对外开放的窗口推进至中东欧、非洲和南亚地区，实现了国际航线“跨越五大洲、联接中东欧”。
未来，西安咸阳国际机场将布局5条跑道，建设南主北辅两个航站区、东西2个航站楼群，机位数达到370个，航站楼总面积达到150万平方米。到2020年，机场运输起降将达到38万架次，旅客吞吐量5500万人次，货邮吞吐量50万吨。到2045年，机场旅客吞吐量将接近1亿人次。
“高铁一日生活圈”初步形成
西安铁路枢纽是全国铁路六大枢纽之一，西安北客站为亚洲最大火车站，将建成全国“米”字型高铁枢纽网，以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”初步形成。
从西安出发乘坐高铁，可到达郑州、石家庄、北京、武汉、长沙、广州、深圳、南昌、南京、上海、太原、兰州、西宁、成都、重庆、贵阳等地。以西安为中心，10分钟到咸阳，20分钟到渭南，30分钟到华山、杨凌，1小时到宝鸡、汉中的“省内交通圈”和2小时到郑州，3小时到太原、成都，4小时到武汉、西宁，5小时到北京，6小时到长沙，7小时到贵阳，8小时到广州的“省际交通圈”已经形成。
目前，西安正在加快构建“四纵四横”的对外运输大通道，推进银川—西安、西安—十堰、西安—重庆等高速铁路及兰州（定西）—平凉—庆阳—黄陵铁路建设。重点推进西安北—西安咸阳国际机场、西安—韩城等城际铁路建设。
到2020年，大西安区域内铁路总规模将达到709公里，其中高速铁路里程达到223公里。基本形成以西安为中心的“米字型”高速铁路网和覆盖关中20万人口以上城镇、“辐射+环”状城际铁路网，建成“四主一辅”的铁路客运枢纽，形成联通亚欧的西部桥头堡和国家向西开放的铁路门户。在大西安范围内形成以高铁、城铁、普铁及相关联络线构成的“目”字形铁路客运环线。
构建“二环十二辐射”国家高速公路网络格局
西安公路枢纽是全国公路六大枢纽之一，基本形成“米”字型高速公路网和“一环十二辐射”为主骨架的公路网，具备成为丝绸之路经济带重要的客流、物流、信息流和资金流汇聚地的基础和优势。到2020年，西安将初步形成以综合运输枢纽为核心，综合交通网络为支撑，便捷通畅、高效安全的现代立体综合交通运输体系。
目前，西安正致力于构建“二环十二辐射”国家高速公路枢纽。到2020年，大西安高速公路里程将达到747.2公里（含西咸新区），高速公路网密度达到6.95公里/百平方公里，形成覆盖全域、畅接全省、辐射全国的高速公路网络格局。同时，还将加快市域快速路体系的形成，新改建普通国省干线329公里，建设主城区连通副中心城市和西咸新区的快速路194公里，建成重要农村公路298公里。
城市公共交通建设趋于完善
公交、出租、地铁，这些城市的基础性设施，和千千万万市民出行密不可分。
今年以来，西安市积极推动落实城市公交优先发展战略，目前西安市共有公交车辆近8000辆。自2016年以来，先后采购了3000辆比亚迪、300辆吉利和300辆开沃纯电动公交车，进一步提升西安公交车辆品质，实现了车辆尾气零排放、零污染、实现了绿色环保出行，推进了公交车辆结构调整和节能减排。
同时，西安市出租汽车行业深入开展“打造五星级金牌服务，创建西安出租品牌”专项活动。从出租企业、营运车辆和驾驶员三个层面梳理出“18条铁规”；建立评价监督机制。
在地铁建设方面，目前西安已有3条地铁线路在运营，四号线预计将于2018年底通车试运营。其余在建的线路有地铁五号线一期工程、六号线一期二期工程、一号线二期、地铁临潼线（九号线）一期工程等。预计到2021年，西安将形成7条运营线路、总长243.2公里的轨道交通网络。
了解了大西安四通八达的交通圈，大家最关注的十一出行实用信息来了！由于这个国庆期间继续实行“节假日期间免收小型客车通行费” 的政策，所以自驾游的游客占了绝大多数，那么，如何避免拥堵，让大家在西安愉快的游玩，请关注以下信息：
预计十一出行高峰时段
9月30日17时至20时，主要以返乡、出游小型客车为主，预计城市周边车流量大，会出现短时交通拥堵。
10月1日至6日，路面车流量呈现潮汐式特点，每天上午8时至11时，车辆主要前往各旅游景点，下午16时至21时返回城区，届时路面车流量将会急剧上升。通往我省重点热门景区如：兵马俑、华清池、翠华山、袁家村、太白山、华山、富平爱国主义教育基地、壶口瀑布等景区的高速公路收费站出入口车流量大。
据往年车流量统计，10月1日9时至11时左右，道路流量将达到峰值。车辆通行以日间为主，夜间车流量逐步回落。预计西安、咸阳周边高速公路流量较大，由于交通事故和施工占道等因素影响易发生交通拥堵。
10月7日14时至21时，高速公路主要为收假前小型客车返程车流为主，流量将会猛增，主要集中在西安、咸阳、宝鸡、渭南等城市周边高速公路。
景点道路交通特点
根据往年西安市国庆节期间交通保障形势、特点及受国庆高速公路免费通行的影响，国庆节9月30日晚高峰、10月7日下午至夜间、10月8日早高峰全市交通流量将大幅度增加，极易出现拥堵情况， 10月1日至7日市区交通流量预判平稳，往返景区等道路交通流量有所增加。
我省的华山、兵马俑博物馆、法门寺等景区，延安红色旅游景点和铜川陕甘边革命根据地照金纪念馆等，将会在国庆节假期的初期和10月7日返程时间出现交通流高峰。
十一通行受阻路段
省内部分公路道施工限行：绕城高速、机场专用高速 、连霍高速西宝段、连霍高速西渭段、京昆高速西禹段、十天高速白泉段、长延高速延延段均有路段施工限行，详情可拨打12122进行详细查询。
拥堵路段提示及分流绕行方案
（一）易拥堵收费站：
1、长安、西高新、曲江、新筑、河池寨、未央、阿房宫收费站。
2、福银高速六村堡、西张堡、机场西、香王收费站；机场高速汉城、机场收费站。
3、连霍高速灞桥、三桥、咸阳、兴平、宝鸡收费站。
4、京昆高速户县收费站。
（二）易拥堵路段：
1、绕城高速河池寨至纺织城段。
2、兵马俑专用线。
3、西铜一级汽车专用公路西安至铜川段。
4、福银高速六村堡至礼泉段。
5、京昆高速新筑至富平段。
6、京昆高速西汉段。
7、包茂高速西康段。
8、榆神高速府谷省际收费站前往山西方向，货车拥堵，小型客车通行正常。
（三）拥堵路段分流绕行方案
1、绕城高速河池寨收费站至纺织城收费站段
经西安市南三环分流绕行。
2、兵马俑专用线
经包茂高速临潼收费站分流绕行。
3、西铜一级汽车专用公路西安至铜川段
经绕城高速、包茂高速分流绕行。
4、福银高速六村堡至礼泉段
经g312国道分流绕行。
5、京昆高速新筑至富平段
经s106、g210分流绕行。
6、京昆高速西汉段
前往汉中方向车辆可经西安绕城高速或环山旅游线（s107）分流至包茂高速、十天高速抵达汉中。三轴及三轴以下货车可通过国道108、316、210通行。
7、包茂高速西康段
经省道102分流绕行。
8、榆神高速府谷省际收费站
货车可经榆佳高速佳县省际收费站或青银高速吴堡省际收费站到达山西。