舒适：底盘同级别车中的，没有之一，优于舒适天籁，原因是底盘比天籁更有韧性，所以转弯时更有信心，底盘极限很高，而且长途驾驶非常舒适。总体而言，底盘感受好于a6，类似于e级。
安全：安全性不用多说，目前还没有c5车祸致死的报道，a柱变形都很少见（这一点直接影响驾驶员的安全），原因是全系标配博世气囊，主驾驶安全气囊是普通车的1.5倍（归功于不动的多功能方向盘），侧气囊、头部气帘一应俱全，加上c5全身高强度钢的车身框架、一次性冲压成型的车身车门（无焊点，很多日系低端车的焊接车门在车祸时焊接处往驾驶席挤压导致死亡）及车门内部超高强度防撞钢梁，以及超长车头溃缩区域、发动机下沉技术，可溃缩式方向盘等，所以安全性也属于同级别车中的佼佼者。
皮实：技术较老，自然成熟，大的问题基本上从来没有，发动机、变速箱、底盘三大件随便操！
车型:雪铁龙c5
(同号)
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