液压升降柱-西安华视电子科技公司-停车场液压升降柱
为什么液压升降柱这么好
1. 组成结构不同
液压升降柱:
液压泵和马达配置在升降柱内 ，通过220v电压直接供电!由于液压升降柱体埋在地面下，有进水的可能性，这既对产品的安全性和可靠性造成极大影响，又对行人和维护人员存在很大危险性，当然您不用担心，经过液压系列路桩防水且带有检测报告。液压升降柱功率分别为600w、750w，这对于气动和电动升降柱是高大上者。
气动升降柱:
气动升降柱安装程序较复杂，采用气体转换动力方式来驱动，底部需预埋排气管，一旦出现漏气故障，排查较烦，维修成本较贵。
电动升降柱:
根据十多年的经验总结，电动升降柱防水较复杂，很多老技术员都很难解决这个问题。很多电动路桩功率较小，可想而知，这样的功率能很好的带动起升降柱吗!
2. 安装条件不同
液压升降柱:
液压升降柱外围都带有预埋件，在底部均打有小孔，方便排水。在施工时，无需注意太多，开挖沟槽后，做好防水处理，即可放入预埋件。我们提供cad图纸和现场施工图纸，施工人员一看便知。
气动升降柱:
气动系统安装较繁琐，需在底部安装排气管等配件，施工成本较高，且在出现故障时会带动其他路桩一起停止工作，这样就起不了交通管制作用，反而会造成影响。
电动升降柱:
市区首现升降柱“把守”海州路
最近，路过市区海州路（行政中心段）的小伙伴可能会好奇：有施工人员挖开中间路面，在内部安装圆柱形设备。这是个神马东东？别急，小编这就来给各位亲答疑解惑：此设备名为液压升降柱，液压升降柱，系我市在交通管理设施领域引入，借由液压升降柱的升降，实现交通控制。该设备使用手控或遥控操作。如今，该施工项目的一阶段已完成，在路面上，9根圆柱可升可降。
关于在该路段安装液压升降柱的原因，蜀黍表示，去年下半年以来，经由行政中心区域进出海州路的交通流量明显上升，造成海州路（行政中心段）交通秩序混乱，并发生了多起交通事故。
早、晚高峰时段，海州路（行政中心段）车流量大，常有车辆在该路段的两处开口转弯进出行政中心，或借道抄近路通行，以此减少遇红灯排队次数。同时，还有一些车辆在两处开口掉头。两大因素一叠加，致使海州路（行政中心段）两处开口产生交通拥堵，还加重了文苑路南苑路口的交通压力，基于上述问题，蜀黍决定在海州路（行政中心段）的两处开口安装液压升降柱，规范交通秩序。
目前，在市区海昌路等路段，可在道路中央见到移动隔离护栏，需要控制路段某路口的交通流量时，将移动隔离护栏拉上即可，使车辆无法转弯、掉头，这类设备的主要作用对象是机动车、非机动车。
与移动隔离护栏不同，液压升降柱的主要作用对象是机动车，手动液压升降柱，液压升降柱升起后，圆柱之间预留了空间，非机动车可顺利通过，“控制交通流量时，液压升降柱升起，小区液压升降柱，挡住车辆去路，停车场液压升降柱，但不影响非机动车通行。”
目前，已完成液压升降柱安装的区域为海州路（行政中心段）西开口，接下来，施工人员还将在海州路（行政中心段）东开口安装余下的8根液压升降柱，预计工期为半个月。待施工结束后，液压升降柱将进入试运行阶段，届时，会对海州路（行政中心段）两处开口的南北向交通流量采取有效控制，确保高峰时段的交通秩序。
新区投资1500万元为全区中小学和局属幼儿园安装升降式防冲撞安全桩
16日上午，记者从新区教体局获悉，新区投资1500万元为全区241所学校、幼儿园安装了升降式防冲撞安全桩，现已经全部安装完毕并投入使用。这一安全举措惠及全区20余万师生，将进一步提升新区校园安保水平，助力平安和谐校园建设。
上午8时，记者来到西海岸新区第四初级中学，只见十几个直径20多厘米的不锈钢安全桩立在校门前有序升降，进出校园的车辆依次排队驶入。校园安保人员告诉记者：“现在车辆进出校园是一车一升降，装了升降式防冲撞安全桩后，可有效防止驾车强闯校园的行为，极大提高校园安全水平。”
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