作为国内首个登陆资本市场的二手车电商平台、中国最早的汽车在线交易服务商之一，创立于2011年的优信集团从二手车电商起步，跨过激烈的补贴战、广告战，完成了b2b模式向c端的破界，实现了汽车行业全产业链布局后，终于在纳斯达克交易所拿起了那只敲钟锤。
北京时间6月27日，优信集团创始人、董事长兼ceo戴琨现身位于纽约时代广场的纳斯达克交易所，并在纳斯达克ceo鲍勃·格雷菲尔德的祝福中，敲响上市钟声。这也是国内首个登陆资本市场的二手车电商平台。
二手车电商第一股
2011年，戴琨成立了以b2b业务为主的优信拍。那个时候的他，正忙于跟交易市场的二手车商们解释互联网将带给二手车市场怎样的未来，也苦恼于平台的单月交易量只有200多台的苦涩现实。
在种种不利的情况下，对行业的深刻理解成为了资本市场拥抱优信最直接的缘由。在此之后，优信经历了激烈的市场竞争以及在企业飞速发展过程中的转型升级。
从优信创立到现在，一共是7年的时间，已经成为中国最大的二手车电商平台，在超过270个城市开展业务，在地面有超过670家门店，在全国有上万名员工。从二手车前端的检测，到销售咨询，到物流，到跨全国异地的手续办理，已经给消费者提供了包退保修的售后服务，形成一套完整的二手服务的供应链。
如今在纳斯达克上市，优信又踏上了一条全新的跑道。如果说在上一条跑道中，优信所得到的资本助力是因为这家企业对市场的深刻理解的话，那么今天优信得到的城市助力，仅仅因为它是一名“新西安人”。
企业对城市的助力
戴琨是土生土长的西安人，按他的话说，自己吃着羊肉泡馍，喝着冰峰长大，对故乡西安一直有着浓厚的感情。2017年首届世界西商大会后，感触于西安日新月异的变化，戴琨决定回乡投资。
优信集团作为首届西商大会后首家回归的集团性总部项目，将在国际港务区建设占地50余亩的全国性集团总部。
现阶段，优信集团已在国际港务区内设立金融业务中心，并逐步将二手车的金融业务放到国际港务区。预计2021年，各个板块业务将全部正式入驻西安国际港务区。优信集团将打造全国领先的二手车人工智能研究中心、二手车全国交易交付中心、智能物流仓配中心等，搭建全国一流、乃至世界一流的二手车全产业链。
│优信集团全国总部效果图│
一个优秀的上市企业本身就是一个增长极，是承载区域经济发展和产业结构优化的重要力量，在增强地方经济活力，促进城市经济转型升级。推动城市gdp提升方面均发挥着重要作用，更遑论像优信集团这样的优质企业，优信作为一名“北漂”，在回归家乡后能否适应原来的“水土”？对于这一问题，西安国际港务区用实际的行动，给所有人表了态，立了军令状。
国际港务区的发展蓝图
以“中国内陆第一大港”为建设目标的国际港务区，在向前的发展过程中一定是跟企业发展共生的。
近一年多时间，西安国际港务区围绕“聚焦‘三六九’、振兴大西安”的奋斗目标，按照“开放引擎、创新高地、国际陆港、投资洼地”的总体定位，深入开展了“行政效能革命”，大力落实“放管服”改革，扎实推进贸易便利化、投资便利化和服务便利化，着力彰显陕西自贸区人文交流特色。
在加速“最多跑一次”改革方面，已发布“最多跑一次”事项清单535项，发布事项占政务服务事项的83.26%，提前完成80%政务服务事项“最多跑一次”的目标。
同时大力推进“互联网+政务服务”模式，以“互联网+政务服务”为抓手，着力推进政务服务信息化建设，依托国际港务区政务服务网建设全省首个24小时自助信包箱，打造了线上下线一体化的7*24小时政务服务，进一步提升了辖区企业、群众的政务服务体验，推动“互联网+政务服务”品质的提升。
目前，西安国际港务区的向前道路已经铺就，它也一定会乘着这股政策以及众多企业纷纷入驻的东风，大步向前。
陆港力量的体现
在健康的企业和城市的合作关系中，绝不是企业单方向的付出与接收，而是双方在碰撞交流的过程中，相互配合，相互成长所形成的长久合作。一个优秀的企业遇到了国家电商示范高地、中国唯一获得国际、国内双代码的内陆港口——西安国际港务区，绝对算得上“门当户对”。
如今的国际港务区已经成为大西安追赶超越的开放引擎。为了打造西部电商产业高地，国际港务区不仅出台了千亿级的产业发展扶持政策，还按照市委市政府的要求，以“店小二”的精神，提供“五星级”服务。
通过“多证合一、多项联办”，将292个行政审批事项纳入“一口受理”，服务效率大幅提升。在2017年端午小长假的前一天下午，西安国际港务区工商分局和综合服务大厅的工作人员，加班创造了注册资本20亿元的西安奥体中心项目公司，2小时就完成了注册的”奇迹”。
2018年5月28日，“长安号”国际班列车满载160辆沃尔沃汽车（4台沃尔沃c90，156台v40）的整车进口专列从比利时根特出发，途径德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，历时16天时间跨越1万多公里，在6月13日抵达西安港。
国际港务区24小时连班倒，陕西省口岸办、陕西省质监局、西安市商务局、西安海关等多部门通力协作，西安港仅用36天，就完成汽车整车进口口岸从启动建设到通过验收、投入运营的全过程，7天时间，就获取了cma汽车检测资质，比此前全国最快的唐山港区整整少16天。在口岸验收和申报资质的同时，国际港务区又根据外方的要求，在2天内完成了沃尔沃西安项目二期规划方案，刷新了全国同类口岸的速度之最，西安国际港务区“铁军团队”的工作效率功不可没。
也正是陆港速度、陆港效率打动了优信集团包括戴琨在内的企业高层。
丨优信集团全国总部效果图丨
优信集团作为一个全产业链的二手车电商服务公司，在业务方面存在很多对于牌照、资质、银行征信等各种政策的需求。而他们在正式决定入驻西安国际港务区之前，也曾与其他省会城市及西安市其他开发区展开过交流，但西安国际港务区完善的政策优势及“五星级店小二”的服务标准，是优信集团最终落户国际港务区的关键。
为了让这个身在外乡的游子早点回家，国际港务区服务团队为优信集团设立了专项服务小组，专人受理、全程跟踪、限期办理、落实到位。从启动项目到落地仅用了6个月的时间。
优信集团董事长戴琨介绍，“自双方接洽以来，国际港务区派专人负责，一事一办帮助优信解决在落地过程中遇到的各种各样的问题。小到工商注册中证件的领取、帮助落实人才公寓解决员工住宿问题，大到业务落地银行征信系统的对接，细致入微无不亲历亲为。”
也只有国际港务区的这种行事作风，才会让陆港铁军们成为“西引力”的最有力注脚，而在西安未来的发展以及追赶超越的过程中，这股陆港力量也势必贡献自己全部的热情。
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法律顾问 / 张晓哲
北京大成（西安）律师事务所